'Bedrijfsleven wil makkelijker collectief ov-contract afsluiten'

Het openbaar vervoer wordt aantrekkelijker voor werkgevers als zij op makkelijke wijze een collectief ov-contract kunnen afsluiten. VNO-NCW is hierover in gesprek met openbaarvervoerbedrijven, mede ook vanwege het Energieakkoord.

Want als het alternatief voor de auto aantrekkelijker wordt voor woon-werkverkeer levert dat een bijdrage aan energiebesparing, stelt de ondernemingsorganisatie.

Eén loket werkgevers

'We merken dat het de laatste jaren voor ondernemers onoverzichtelijker is geworden, nu er zoveel meer ov-partijen zijn bijgekomen,' aldus de ondernemingsorganisatie die pleit voor de mogelijkheid van een makkelijke collectieve inkoop.

Prioriteit voor de werkgevers is dat ze aan één loket zaken kunnen doen voor het vervoer voor al hun werknemers. Ook voor de werknemers moet het gemakkelijk zijn, aldus de ondernemingsorganisatie. Met één kaart moeten zij overal kunnen reizen en bijvoorbeeld ook een fiets kunnen stallen of huren. Volgens VNO-NCW biedt de ov-chipkaart veel mogelijkheden om dit te realiseren, als ook om het afrekenen eenvoudig en transparant te maken.

Energieakkoord

Auto’s uit de spits halen om de files te verminderen is al langer een gezamenlijk streven van werkgevers en beleidsmakers. Maar ook voor de uitvoering van het Energieakkoord is het van belang dat het voor werkgevers makkelijker wordt gemaakt om een complete ov-kaart aan hun werknemers te kunnen aanbieden. Een collectieve inkoop moet daarbij zorgen voor een aantrekkelijke prijs voor werkgevers en werknemer. Hierdoor wordt het openbaar vervoer aantrekkelijker gemaakt, voor werkgevers en werknemers, als alternatief voor de auto in het woon-werkverkeer, stelt VNO-NCW.