GEFCO en Dacia breiden samenwerking uit

GEFCO heeft voor autofabrikant en partner Dacia een multimodale logistieke oplossing ontwikkeld die trein- en wegvervoer combineert.

Vanuit de fabriek in Pitesti (Roemenië) verscheept GEFCO voertuigen naar de Roemeense en Italiaanse markt. Vanaf dit jaar worden de auto’s in Italië gedistribueerd door Gruppo Mercurio, waarin GEFCO een aandeel heeft van 70 procent.

Spooroplossing

GEFCO, het eerste bedrijf dat in 2008 een spooroplossing heeft opgezet voor Dacia’s logistieke afdeling in Roemenië, regelt de binnenkomende zendingen, waaronder onderdelen uit verschillende Europese landen, zoals Duitsland en België. GEFCO regelt ook leveringen aan het CKD Centrum in Pitesti (Roemenië) om de Dacia fabriek te bevoorraden. Vanuit Pisesti verzorgt GEFCO het spoor- en wegvervoer van auto’s die klaar zijn naar het Parma Industrial Park. Vervolgens worden de voertuigen gedistribueerd door heel Italië (in 2011 gemiddeld een trein per week).

GEFCO verzekert Dacia van genoeg transportruimte door gebruikersspecifiek zeevervoer te regelen naar verschillende Italiaanse havens tijdens productiepieken. Spoor- en wegvervoer wordt ingezet voor transport van auto’s naar de haven van Constanta voor export naar het Midden-Oosten, de Golf en Afrika, met gemiddeld 5 à 6 treinen per week.

GEFCO vervoert 100.000 auto’s per jaar voor Dacia. In oktober 2011 transporteerde GEFCO 9.800 voertuigen. Christophe de Korver, managing director van GEFCO Roemenië: “Ik ben trots op de vaardigheden en expertise van het locale team. Hun kennis levert een grote bijdrage aan het project”.

De samenwerking tussen GEFCO en Mercurio, een grote speler in het transport en de distributie van voertuigen, draagt bij aan de contractuitbreiding met Dacia voor de distributie van zijn auto’s in Italië, wat gebeurt vanuit het Automotive Centre in Parma. Hier hebben GEFCO en Mercurio hun activiteiten gebundeld. Emmanuel Arnaud, sales director bij het Global Accounts Department van GEFCO, legt uit: “Dankzij de inzet van de Italiaanse en Roemeense dochterondernemingen en met behulp van GEFCO Sales is het contract met Dacia vernieuwd. Ook hebben we onze logistieke organisatie heringedeeld met de steun van onze nieuwe partner Mercurio’’.

Milieuvriendelijk

Met het oog op milieuvriendelijkheid, worden zendingen met Dacia-voertuigen tussen Pitesti en Constanta, die goed zijn voor een totaalgewicht van 64.920 ton in 2010, via het spoor getransporteerd. Dit betekent dat er 8.431 minder vrachtwagens de weg op gaan. “Het gebruik van het spoor heeft meerdere voordelen, vooral op het gebied van capaciteit en milieu-impact (verminderen van lawaai en CO?-uitstoot), en is daarom de optimale oplossing”, aldus Christophe de Korver.

Video bij artikel