NedTrain daagt deelnemers WCM Summerschool uit

Elk jaar kunnen deelnemers aan de WCM Summerschool de nieuwste theoretische inzichten over onderhoud tot zich nemen. Zij krijgen les van hoogleraren en docenten, krijgen leiderschapstrainingen en werken aan een praktijkcase.

Dit jaar verzorgt NedTrain deze opdracht die zal gaan over de voorbereiding van de implementatie van nieuwe treinen.

De WCM Summerschool is een snelkookpan met de meest actuele maintenance kennis. In een relatief korte tijd krijgen young maintenance professionals en studenten de kans om hun kennis en ervaring te vergroten. Met de Summerschool wil WCM talentvolle jonge academici die al wat werkervaring hebben in maintenance, interesseren om hun kennis aan te scherpen. De deelnemers behandelen in groepjes elk jaar een bedrijfscasus. De inbreng van een casus zorgt voor een gebalanceerd programma: de nieuwste theoretische inzichten, gecombineerd met actuele bedrijfsproblematiek. De casus komt deze keer van NedTrain, het onderhoudsbedrijf van NS. De deelnemers mogen zich buigen over de aanschaf en ingebruikname van een nieuwe treinserie. 'De casus zal zich richten op de voorbereiding op de onderhouds- en operatiefase, en daar moet natuurlijk van alles en nog wat in gebeuren', zegt Jan Braaksma van de Universiteit Twente en directeur van de WCM Summerschool. 

Smooth introduction

In december 2012 introduceerde NS de V250 voor de verbinding over de HSL-Zuid. Het materieel werd al na enkele weken uit dienst genomen. De directe aanleiding was een incident waarbij een bodemplaat losliet. Braaksma: 'Deze casus richt zich op de lessen die kunnen worden geleerd van de V250. Hoe kunnen de valkuilen die er in het verleden waren deze keer worden vermeden, en hoe kan het beter?' 

Cock Liefting, projectmanager Sprinter Nieuwe Generatie bij NedTrain, vertelt dat NS grootschalig bezig is de bestaande vloot te moderniseren. Zo wordt een deel van de dubbeldekkers de komende jaren volledig gemoderniseerd bij NedTrain in Haarlem. Daarnaast heeft NS eind vorig jaar een contract getekend voor 118 nieuwe Sprinters bij treinenbouwer CAF. Deze Sprinters stromen in vanaf 2018 en zijn qua type trein vergelijkbaar met de Flirts van Stadler, waarvoor NS in april een contract ondertekende. Daarnaast loopt momenteel een grote aanbesteding voor nieuwe Intercity's die vanaf 2021 moeten instromen op het Nederlandse spoor.

'Wij willen alle nieuwe treinen soepel introduceren. Dus alle fasen van het traject tussen aankopen tot en met het afleveren en rijden van treinen moeten naadloos op elkaar zijn aangesloten. We noemen dat een smooth introduction.' 

Praktische informatie

WCM organiseert de Summerchool dit jaar voor de vierde keer en heeft de afgelopen drie jaar al meer dan honderdvijftig deelnemers geïnspireerd. De WCM Summerschool is deze keer van 3-7 augustus in het Kasteel van Breda.

De bedrijfscase is van NedTrain en zal gaan over 'Design for Maintenance' en inbedrijfstelling van rollend materieel. Studenten werken samen met andere deelnemers en krijgen begeleiding van een team van professoren in onderhoud. Alle Nederlandse universiteiten met maintenance als aandachtsgebied zijn betrokken: TU Delft, Universiteit Twente, Technische Universiteit Eindhoven, Rijksuniversiteit Groningen, NLDA, Erasmus Universiteit Rotterdam en Tilburg University.

Op de laatste dag van de WCM Summerschool presenteren de verschillende groepen hun oplossingen voor de issues uit de bedrijfscasus. Een jury van vertegenwoordigers uit het bedrijfsleven en de wetenschap roept een winnaar uit. Naast de theorie en de praktijk, is er ook een bedrijfsbezoek gepland, is er een leiderschapstraining en zijn er sociale evenementen.