Transportbedrijven hebben nog twee maanden om code 95 te halen

Om beroepschauffeur te blijven, zijn beroepschauffeurs verplicht iedere vijf jaar minimaal 35 uur nascholing te volgen. Als u niet voldoet aan de nascholingsplicht, mag u uw vak niet meer uitoefenen. Daarom is het belangrijk om uw code 95 voor 10 september te behalen.

Dit kan gedaan worden door trainingen te volgen als VCA (basisveiligheid), ADR, digitale tachograaf, veilig werken langs de weg, etc. TA Nederland biedt zo’n 60 verschillende trainingen aan die mogen meetellen voor de code 95.

Om het betaalbaar te houden heeft TA Nederland een weekpakket samengesteld, waarbij u in één week voordelig (€ 500,00*) uw code 95 kan behalen en daarmee voldoen aan de nascholing vakbekwaamheid. In dit weekpakket komen de volgende trainingen aan bod:

Communicatie

De wensen van de klant staan centraal in deze training. U leert om door de ogen van de klant naar uzelf en uw organisatie te kijken. Uw klantgerichtheid wordt naar een hoger niveau gebracht.

Lading zekeren

Het doel van de training is om de medewerker meer inzicht te verschaffen in het op veilige wijze zekeren van een lading en daarmee ongevallen te vermijden, de veiligheid te verhogen en om de zowel tijds- als kostenbesparend te leren werken.

Levensreddend handelen

Tijdens deze training leert de cursist hoe te handelen bij ongevallen of ziekte van passagiers onderweg en hoe ze de tijd tussen het ongeval en de komst van professionele hulp moeten overbruggen.

Actualisering vakbekwaamheid

Gevarieerde training welke kan bestaan uit onderstaande onderdelen; meestal richten we de training op verkeerskennis en de veranderde regelgeving, belangrijkste items van de digitale tachograaf; gelet op de rij- en arbeidstijdenwet, fysieke belasting, schadeformulier (en het invullen daarvan). Bij al deze onderwerpen zal de nadruk liggen op de veiligheid.

Digitale tachograaf

De digitale tachograaf is in Nederland verplicht sinds 1 mei 2006. Alle voertuigen die na deze datum op kenteken zijn gezet, zijn voorzien van een digitale tachograaf. De digitale tachograaf vervangt hiermee de analoge tachograaf, die tot deze datum een verplichting was. Deze training blijkt erg zinvol, omdat er veel chauffeurs zijn die de tachograaf niet juist gebruiken.

HNR het nieuwe rijden (praktijk)

Beroepschauffeurs moeten onder steeds grotere druk en wisselende omstandigheden hun taken uitvoeren. Het verkeer wordt steeds drukker, brandstofprijzen stijgen en de eisen rond veiligheid en kwaliteit worden alsmaar strenger. Daarom moeten we van de beroepschauffeur een professionele houding en een grondige rijvaardigheid vereisen.

Juist de chauffeur kan van grote invloed zijn om met zijn / haar rijstijl een brandstofbesparing te kunnen realiseren. Het zuinig rijden noemen we in combinatie met het veilig rijden “Het Nieuwe Rijden”. Deze kostenbesparing ten aanzien van het brandstofverbruik kan voor iedere bedrijfsvoering positieve cijfers/verbeteringen laten zien. Bovendien zal deze training ook het aantal schades reduceren en het bewustzijn van de chauffeur vergroten betreffende de veiligheid op de weg.