Verbrugge Terminals blijft trouw aan Zeeland

De Zeeuwse logistiek dienstverlener Verbrugge International verkast zijn offshore-windenergietak toch niet van Vlissingen naar Rotterdam. In plaats daarvan breidt het bedrijf fors uit. De uitbreiding moet plaatsvinden in de Scaldiahaven in Vlissingen-Oost. Dat levert nieuwe banen op, meldt regionale krant PZC.

Vorig jaar zomer was er sprake van dat Verbrugge zijn activiteiten in Zeeland deels zou gaan verhuizen naar de Tweede Maasvlakte in Rotterdam. De logistiek dienstverlener zou dat doen, zo meldt de PZV vandaag, in het kielzog van de Sif Group, marktleider in de productie van zogeheten monopiles: de funderingen voor windmolens op zee.

10 miljoen voor uitbreiding

Verbrugge zou naast het bedrijf een terminal bouwen. Afspraken daarvoor waren gemaakt en contracten getekend. Toch gaat de deal niet door. Sterker: Verbrugge blijft Zeeland trouw en breidt de opslag en logistiek van windmolenfundaties verder uit. Zo heeft Verbrugge met havenbedrijf Zeeland Seaports recent een overeenkomst gesloten voor de komende 25 jaar. Dat houdt in dat het Zeeuwse bedrijf de activiteiten in de Scaldiahaven met 25 hectare uitbreidt. Verbrugge heeft op deze locatie al 95 hectare in gebruik. De uitbreiding vergt een investering van 10 miljoen euro, meldt PZC. Op de ‘nieuwe’ locatie gaat de logistiek dienstverlener fundaties voor windmolens op zee opslaan. Ook kunnen er VAL-activiteiten worden verricht. Daarna gaan fundaties met montageschepen naar de Noordzee. Directeur Martin Verbrugge zegt hierover: “Wind op zee zal groeien. We willen daarin een rol spelen en vinden Vlissingen bij uitstek geschikt als uitvalsbasis.”

Verbrugge: herstel vertrouwen

Reden dat Verbrugge in Zeeland blijft met de terminal is volgens directeur Verbrugge dat het vertrouwen in en de relatie met het havenbedrijf Zeeland Seaports is hersteld. “Het was zover gekomen dat ik medio 2011 het vertrouwen in Zeeland Seaports heb opgezegd. We werden toen behandeld als een totale vreemde. De besluitvorming was stroperig en de opstelling a-commercieel. Dat is nu totaal anders.”

Plannen terminal op lange baan

Destijds dreigde de logistiek dienstverlener met een definitief vertrek van zijn containeractiviteiten uit Vlissingen. Toen werd een verhuizing overwogen naar Rotterdam of het Belgische Zeebrugge. Reden was dat havenbedrijf Zeeland Seaports en de provincie Zeeland plannen hadden voor een containerterminal (Westerschelde Container Terminal, red) terwijl Verbrugge de eigen containeroverslagterminal in Vlissingen: de Verbrugge Container Terminal (VCT, wilde uitbreiden. Beide plannen zijn overigens tot op heden niet van de grond gekomen.