'De kracht van Nederland is openheid'

Cor Kloet, voorzitter van de Stuurgroep Maintenance begint meteen enthousiast: ‘We kunnen nu echt concrete projecten gaan indienen binnen OP-Zuid.

'Dat wil zeggen dat we punten op de horizon zetten en bedrijven uitnodigen daarop aan te haken. In deze fase is prioriteiten stellen erg belangrijk. Focus houden en tegelijk zoveel mogelijk kansen benutten. Hoe bij elkaar brengen. Ik ben van mening dat je samen een sprint moet trekken op een thema, kennis verzamelen voor de oplossing van een probleem. Dan heb je snel de kosten in beeld, en heb je een kader voor je innovatie-inspanningen.’

‘Innovatie Ontketend is een mooi voorbeeld. Daar zie je de cases uit komen rollen. Sommige oplossingen vallen niet eens perse onder een programma maar gaan bedrijven zelf mee verder. Dat is goed. Een goed uitgangspunt voor wat we als Stuurgroep doen is ‘Hoe dragen we vanuit maintenance bij aan circulaire economie, en dus ook bijvoorbeeld aan thema’s als energie en milieudoelen?’

Onderhoud in de procesindustie en KIC’s

Wat Kloet betreft vallen de meeste successen te boeken binnen de procesindustrie, dat ziet hij terug in de projecten van het KIC, Knowledge Innovation Center. Denk aan industrieel reinigen, werken op hoogte, het digitaliseren van onderhoud, innovatieve oppervlaktebehandeling tegen corrosie, robotica, asset life management, inspectie management. ‘Corrosie onder isolatie is bijvoorbeeld een heel groot issue in alle industrie. Daar ontwikkelen we nu assessmentmodellen voor. En we bekijken altijd wat de toegevoegde waarde voor de Delta Region is, de spin off voor ons. http://www.worldclassmaintenance.com/nl/projecten/corrosie-onder-isolatie

Regie in de Delta Region

‘In de maritieme sector versnellen we de beweging naar innovatie door meerdere initiatieven in de regio te verbinden en het mes aan twee kanten te laten snijden. We willen niet perse het werk hierheen halen, maar wel de regie vanuit hier doen. Denk aan een schip: van bouw tot sloop willen wij 30 jaar lang het onderhoud regisseren, waar ter wereld het schip ook is.’ Kijkend naar Aerospace in de Delta Region ziet Kloet veel kennisontwikkeling, added value én cross overs. Want het ontwikkelen van een composiet voor een vliegtuig, laat zich ook toepassen bij de reparatie van een pijpleiding.

Toegevoegde waarde Delta Region: field labs

‘Wat kunnen we als Zuid-Nederland nu aan toegevoegde waarde bieden? We kijken naar innovatie die onderscheidend en bijzonder is. Zoals field labs. In onze regio kunnen we van alles uitproberen. Denk aan drones, voor inspectie van windmolens maar ook voor water, dijkonderhoud, landbouw en veiligheid. Of denk aan zout-zoet als het gaat om waterbeheer. Onze regio heeft dat allemaal in zich. Om de kosten van onderhoud lager  te krijgen, kun je als field lab alle denkbare apparatuur neerzetten. Dan kunnen leveranciers en gebruikers daar testen op doen. Ook koppel je daar hogescholen en universiteiten aan. Zo leidt je docenten én talenten van de toekomst op. Maar we moeten vooral niet overal hetzelfde doen. Dat wat elders al gebeurt, moeten we laten gaan. Het gaat om de spin off: kennis op een terrein vertalen naar andere gebieden.

Openheid en bijzondere combinatiekennis

‘Wat ik echt de grootste asset vind van de Delta Region is het uitgangspunt van open innovatie: het samenbrengen van soft skills en hard skills, verlagen van kosten en exporteren van kennis. De kracht van Nederland is openheid. Innovatie kan hier veel sneller dan elders. Waarom er bijvoorbeeld zoveel studenten van buiten ons land hier komen is niet dieptekennis maar combinatiekennis. Het samenbrengen van elementen, verbinden, combineren en managen. Wij hebben in ons land veel meer samenspel in werk en onderzoek dan elders. Dat is bijzonder.’