BZW biedt plan voor robuuste infrastructuur aan provincie Noord-Brabant

‘De bereikbaarheid van Noord-Brabant verslechtert in een hoog tempo. Dit zet een onverantwoorde rem op de economische ontwikkeling. Het versneld realiseren van een robuuste infrastructuur is daarmee van groot belang.’ Dit zei Anton van Beers, bestuurslid van de Brabants-Zeeuwse Werkgeversvereniging (BZW), op 16 november bij het overhandigen van het Deltaplan Infra Noord-Brabant aan gedeputeerde Van der Maat.

Hierin pleit het bedrijfsleven onder andere voor het creëren van een driebaans-hoofdinfrastructuur in het hart van de provincie en samenwerking in de landelijke lobby.

Noord-Brabant huisvest een derde van de Nederlandse maakindustrie en telt diverse logistieke hotspots. Ruim veertig procent van het goederenvervoer in Nederland gaat door Brabant. De provincie kent echter vele infrastructurele problemen, op de weg, het spoor en het water. Zo heeft een belangrijk deel van de snelwegen in het hart van Brabant maar twee rijstroken. Daardoor krijgt de provincie een belangrijk deel van de groeiende filedruk in Nederland - het afgelopen jaar zo’n tien procent - voor de kiezen. Dat gaat ten koste van de slagkracht van Brabantse bedrijven en de economische groei.

Knelpunten

BZW vindt de huidige situatie ronduit onacceptabel en pleit voor een versnelde realisatie van een robuuste Brabantse infrastructuur. De werkgeversorganisatie geeft hiervoor een voorzet met het Deltaplan Infra Brabant: een kaart met een actueel overzicht van de infrastructurele knelpunten en de prioriteiten van het bedrijfsleven. Die werd op 16 november door Anton van Beers, bestuurslid BZW, overhandigd aan Christophe van der Maat, gedeputeerde mobiliteit en samenwerking bij de provincie Noord-Brabant.

 Lees verder>>