TLN en EVO : afschaffing rode diesel zonder compensatie onaanvaardbaar

Transport en Logistiek Nederland (TLN) en verladersorganisatie EVO verzetten zich tegen de plannen voor afschaffing van het accijnsvoordeel op rode diesel voor het wegvoer en de logistiek.

Lastenverzwaring zet ondernemers verder onder druk

Transport en Logistiek Nederland (TLN) en verladersorganisatie EVO verzetten zich tegen de plannen voor afschaffing van het accijnsvoordeel op rode diesel voor het wegvoer en de logistiek. TLN en EVO waarschuwen voor de zeer nadelige economische effecten voor ondernemers. De organisaties roepen het Kabinet op om de wegtransportsector, net als de landbouw, te compenseren in de gestegen kosten.

Nadelige effecten

Volgens het wetsvoorstel verdwijnt met ingang van 1 januari 2013 het accijnsvoordeel op rode diesel. Het Kabinet wil met deze maatregel de vergroening van de transport en logistiek sector stimuleren. Volgens TLN en EVO heeft afschaffing echter geen vergroeningseffect tot gevolg. Rode diesel wordt ondermeer gebruikt voor het aandrijven van koelinstallaties, wegenbouw en heftrucks. Aangezien er geen alternatieve brandstof voor deze apparatuur beschikbaar is, leidt de maatregel tot een directe kostenverhoging voor ondernemers. Zeker in deze barre economische tijden is het een onbegrijpelijke maatregel die grote gevolgen kan hebben.

Van den Hemel

Van den Hemel in Groede begon als leverancier van Shell brandstoffen en gewasbeschermingsmiddelen aan de agrarische sector. In de loop der jaren breidde het familiebedrijf aan de Scherpbierseweg uit met de levering van olie en gas aan veel meer branches: de transportsector, loon- en grondverzetbedrijven, de pleziervaart, campings en taxibedrijven. Op den duur kwam daar de verkoop van flessen-propaangas bij, wat qua product perfect aansluit. Van den Hemel houdt u graag op de hoogte bij nieuwe ontwikkelingen over dit onderwerp.