SPIE-Infra zorgt voor realtime OV-tijden

Vorige week is in de Jonker Loods, het busstation van Veendam, het officiële startschot gegeven voor de ingebruikname van het Dynamisch Reizigers Informatie Systeem (DRIS) van SPIE-Infra

De reisinformatie wordt op elektronische panelen weergeven en informeert de reiziger over de actuele vertrektijden van de bussen. Begin 2013 is de businessunit Verkeer & Vervoer van SPIE-Infra gestart met het ontwikkelen van dit reisinformatiesysteem voor de regio Groningen/Drenthe.

Winnaar van Europese aanbesteding

Ron van Ginkel (projectconsultant bij SPIE): "Aan de keuze voor SPIE is een stevige selectieprocedure voorafgegaan," vertelt hij. "Al in het voorjaar van 2012 is de aanbesteding begonnen, maar uiteindelijk is het contract pas op 22 februari 2013 ondertekend. De opdrachtgever is dus zeker niet over één nacht ijs gegaan! We weten natuurlijk niet hoe de besluitvorming precies tot stand is gekomen, maar duidelijk is wel dat SPIE met name op het punt van de EMVI-criteria uitstekend heeft gescoord. Daar zijn we blij om, want het betekent dat je niet alleen op onderdelen, maar in de hele prijs-kwaliteitverhouding boven het maaiveld uitsteekt. De ruime ervaring die SPIE Nederland in eerdere soortgelijke projecten heeft opgedaan, heeft daarbij ongetwijfeld een rol gespeeld. Ervaring die het OV-bureau Groningen Drenthe nu uiteraard goed kan benutten."

Actuele en punctuele reisinformatie

Dankzij het nieuwe DRIS systeem zullen buspassagiers wat betreft de wachttijden voortaan exact weten hoe laat de bus komt. Het systeem bestaat uit een intelligente koppeling tussen de vervoerders in het gebied Qbuzz en Arriva, SPIE Nederland en de digitale displays, waarbij SPIE ook de hele softwarematige aansturing voor haar rekening neemt. Hierdoor is de foutmarge nagenoeg nihil. In de praktijk zal de vervoerder de reisinformatie via GOVI versturen naar de centrale server van SPIE Nederland binnen het systeem, dat werkt via het standaardprotocol 'Trans Model Interface' (TMI). De centrale server stuurt de displays vervolgens aan via het mobiele datanetwerk. Op deze manier zal op minimaal 350 bushaltes in de provincies Groningen en Drenthe actuele en dynamische reisinformatie beschikbaar zijn voor de reizigers.