PUNCH POWERTRAIN N.V.

Facebook

Croy 46,
5653 LD Eindhoven

Tel (040) 293 10 82
Fax (040) 293 28 85

E-mail: info@punchpowertrain.com
Website: www.punchpowertrain.com

Punch Powertrain NV is een onafhankelijke ontwikkelaar en producent van automatische transmissies, elektrische en hybride powertrains voor personenauto’s. Bij de ontwikkeling van nieuwe producten staan een minimaal verbruik en lage emissies voorop. Daarnaast staan ook rijplezier en prestaties centraal. Punch Powertrain stelt wereldwijd ca. 700 mensen tewerk. Het hoofdkwartier van Punch Powertrain ligt in Sint-Truiden in België. Daar vindt de productie plaats van de hoogtechnologische onderdelen van de CVT (Continu Variabele Transmissie). Daarnaast heeft Punch Powertrain een assemblagefabriek in Nanjing (China). R&D vindt plaats in Sint-Truiden (inclusief coördinatie), Eindhoven en Nanjing.

Punch Powertrain Eindhoven

De vestiging in Eindhoven maakt sinds 2013 deel uit van Punch Power-train. In 2003 werd het huidige Punch Powertrain Eindhoven opgericht als Drivetrain Innovations (DTI). DTI was een bedrijf dat innovatieve aandrijfconcepten bedacht en ontwikkelde en zo een aanzienlijk patent-portfolio opbouwde. Voor de overname door Punch Powertrain was er tussen de bedrijven al een intensieve samenwerking op enkele projecten. Inmiddels is Punch Powertrain Eindhoven volledig geïntegreerd binnen de R&D-organisatie van Punch Powertrain. Met de R&D-satelliet in Eindhoven heeft Punch Powertrain niet alleen de R&D-capaciteit sterk kunnen verhogen, het geeft Punch Powertrain nu ook een betere toegang tot innovatief automotive talent in de regio Eindhoven. Tegelij-kertijd biedt Punch Powertrain Eindhoven datzelfde automotive talent, een aantrekkelijke werkomgeving vol met innovatieve uitdagingen.

Producten en de technologieën

Punch Powertrain heeft al meer dan veertig jaar ervaring met de productie en ontwikkeling van Continu Variabele Transmissies. Initieel voor DAF met de rubberband CVT, tegenwoordig vooral voor klanten in Azië. In de recente geschiedenis worden er niet alleen nieuwe automatische transmissies ontwikkeld, maar ook hybride en volledig elektrische aandrijvingen. In het kader van deze aandrijvingen heeft Punch Powertrain ook de ontwikkeling van eigen elektromotoren opgestart. Deze elektromotoren zijn van het Switched Reluctance type (SR). Deze SR-motoren zijn ontworpen zonder magnetisch materiaal en bieden daarmee in de toekomst een steeds groter wordend kostenvoordeel. Enkele hybride concepten maken gebruik van vliegwielen. Door de energie in vliegwielen op te slaan, kunnen de kosten van batterijen beperkt blijven. Bovendien is deze vorm van energieopslag efficiënter.